（イメージ画像；お届けする商品は、適合する車種・年式によって詳細が異なります。）
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167 HYMEC 油圧クラッチセット
HYMECはワイヤー式のクラッチレバーとワイヤーに換えて、コンパクトな油圧システムをボルトオンで装着するキットです。油圧フルードは人体・環境に優しい鉱物油系のMAGURAブラッド（ミネラルオイル）を使用しています。*DOTフルードは絶対に使用しないで下さい。
現行モデルは操作性と耐久性に優れた、MAGURA167マスターシリンダーを採用しています。
<ワイヤー式のクラッチから”HYMEC”に交換した場合のメリット>
・ 油圧利用のためワイヤーの劣化などの影響を受けず、メンテナンスフリーで常に操作フィールが変わらない。
・ クラッチ板が消耗した場合、必要なオイルがリザーバタンクから自動的に送り出されるため、レバー側の操作ポイントが変わらない。
・ レバーの引きが軽くなる。
・ ワイヤーの伸びなど伝達ロスが無いのでよりダイレクトな操作ができる。
1997年にKTMへ初めて純正採用されて以来、標準仕様となっているMAGURAの油圧クラッチシステム”HYMEC”。
HYMECは長年に渡り開発が続けられて来ており、最も過酷なオフロードバイクスポーツの世界でテストが続けられてきました。今まで世界チャンピオンのバイクに採用された事もあり、その効果は誰もが認めています。エキスパートライダーばかりではなく、クラッチ操作に慣れず発進が苦手な初心者の方にもおすすめの製品です。
要望にお応えして、MAGURAでは様々なバイクに適合するHYMECシステムを提供しています。以下価格表（PDF）にて適合車種をご確認下さいませ。
167HYMECセット価格表2024（税込）v1.0
167HYMEC部品価格表2024（税込） v1.0
一部車種専用モデルのお求めにつきましては、以下の協力店舗様へお問い合わせくださいませ。